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Bomba de Transfega 12V KROFtools 3285

77,24

62,80 (sem iva)
REF: 3285 Categoria:
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Descrição

Para consultar o catálogo geral KROFtools clique AQUI!

DESCRIÇÃO:

  • A bomba de transfega não é adequada para a extracção:
    • – Líquidos fácilmente inflamáveis (combustível, gasolina, etc.) Perigo de explosão!
    • – Agua (sem bomba de lubrificação)
    • – Óleo de caixa de velocidades (muito viscoso)
    • – Não assumimos a responsabilidade pela uso incorreto da bomba de transfega, se for utilizado para fins dos quais não estão mencionados neste manual.
  • Não pode ativar a garantia se as anomalias apresentadas para danos resultantes de erros de funcionamento ou manutenção inadequada.
  • Atenção: Nunca deixe óleo velho ou fresco infiltrar-se no solo ou no sistema de esgoto. Você vai prejudicar o meio ambiente e você vai se tornar responsável e poderá ser acusado. Recolha o óleo velho e eliminá-lo na sua estação de recolha local, posto de gasolina ou revendedor de petróleo.

Funcionamento:

  • 1- Antes de começar a trocar o óleo do motor, ligue o motor até que o óleo atinja a temperatura de aproximadamente 40°-50°C. Menos temperatura reduzirá a taxa de fluxo devido à alta viscosidade do óleo. Mas caso o óleo esteja demasiado quente, os vedantes da bomba podem ser danificados.
  • 2- Desligue o motor depois de ter atingido a temperatura ideal.
  • 3- Coloque a mangueira com a sonda de sucção e encaixe na bomba, a mangueira de drenagem e aperte ambas, use as abraçadeiras de mangueira para evitar que as mangueiras para evitar que estas desapertem.
  • 4- Desenrolar a sonda de sucção e endireitá-la corretamente, antes de inserir através da vareta o motor. Caso contrário, a bomba irá extrair ou não suficientemente o óleo.
  • 5- Insira a sonda de sucção no tubo de medição do óleo e empurre-o suavemente para a panela de óleo.
  • 6- Insira a sonda de sucção no tubo de medição do óleo e empurre-o suavemente para baixo até a posição mais baixa do reservatório de óleo.
  • 7- Conecte o extractor de óleo à bateria do carro de 12V. Certifique-se de que as pinças se ligam aos polos corretos da bateria (grampo vermelho para “mais”, grampo preto para “menos”)
  • 8- Ligue a bomba e bombear o óleo para fora do motor.
  • 9- Assim que nenhum óleo adicional for bombeado, desligue a bomba. Não deixe a bomba funcionar sem óleo.
  • 10- Encha o motor com óleo de motor novo de acordo com a instrução de manutenção para o seu carro e verificar o nível do óleo com o sonda do óleo.
  • 11- Depois de terminar o seu trabalho limpe a bomba.
  • 12- Remova as mangueiras da bomba, desligue-a e guarde num local onde esteja protegido contra a poeira.

 

(Nota: antes de se deslocar às instalações da Rui&Mendes Lda. para consulta do produto, contacte-nos para confirmar que o mesmo se encontra disponível)

(Em caso de rotura de stock os preços podem sofrer alterações)

Marca

KROFtools

Rui Mendes